牡丹江华晟国运物流有限公司是经国家商务部批准的保税物流企业,是黑龙江省政府批准的中俄陆海联运内、外贸货物过境运输的试点企业。
公司成立于2006年,公司性质为股份制民营企业,注册资本金11530万元人民币,公司目前的主营业务包括国际货运代理、货物仓储、运输服务、物流信息咨询等。公司未来发展战略规划是以国家“一带一路”和“龙江丝路带”规划为引领,依托已经开通的中俄陆海联运大通道,以哈尔滨、牡丹江、肇东、佳木斯、同江、齐齐哈尔、黑河为内陆港枢纽城市,连接满洲里、绥芬河、上海、俄远东东方港五个集装箱堆场,与国内港口城市及环日本海俄、日、韩主要港口城市相连接,集保税物流、制造业物流、商贸物流、农产品物流、冷链物流为一体,搭建黑龙江省区域城市功能化物流平台和物流中心。
由我公司投资建设的牡丹江内陆保税港区一期工程已全部完成。该项目被列入《中国东北地区与俄罗斯及东西伯利亚地区合作规划纲要》,列入中俄合作的重点项目。项目总投资6亿元人民币,占地面积25万平方米,分三期建设,一期工程已完成投资2亿元,建设了保税仓库、铁路专用线、集装箱及散货堆场、铁路站台及电子信息平台。二期工程计划投资2亿元,已于2014年5月启动开工,目前正在建设中。
借助俄开发远东和黑龙江实施中蒙俄陆海丝绸之路经济带的政策机遇,黑龙江可以发挥地处对俄贸易前沿的区位优势,全方位提升对俄合作,包括农业、林业、能源、资源等方面的合作,也正是以此为依据和契机,我公司将实施物流平台全省布局,拟在肇东、佳木斯、黑河、同江、齐齐哈尔复制华晟国运物流有限公司模式,采用先进物流组织、物流技术、物流管理经验和物流装备,构建铁路、公路、航空作业、结算、保税、仓单质押、国际贸易、集装箱堆存为一体的物流中心,成为全国乃至东北亚地区最大的粮农产品物流集散地。
黑龙江地处边睡,物流成本因运距远而普遍高,每年大约150万只集装箱,150亿元运费收入,或重来轻走或轻来重走,既影响本地产品外运,也影响外地产品调入。建立起物流平台,实现信息化调配,可以实现多数集装箱的重来重走,为企业降低物流成本;如若能承担三分之一的集装箱运输,就可以实现50亿元的运费收入;冷链物流网络建设,可以为黑龙江电商提供配送服务,也可以为全国有冷链运输需求的电商提供服务。实现产区与销区产品的快速流通,科学调度、均衡运转。
中俄两国于2014年9月就恢复对俄猪肉出口达成协议,俄罗斯对一系列来自欧盟、澳大利亚、加拿大、挪威和美国食用商品的禁运,将会使中国对俄罗斯的果蔬出口增加,生鲜食品、肉制品、水果、蔬菜等农产品从保存到运输,对温度、湿度都有着极为苛刻的要求。同时,近些年国外不断提高进口农产品准入标准,所以我公司发展对俄冷链物流将具有广阔的前景,依托我省对俄的地缘优势和良好的外贸基础,打造对俄冷链物流第一平台。